178 Tbps ગતિ નેટફ્લિક્સ પર બધું ફક્ત એક સેકંડમાં ડાઉનલોડ કરી શકે છે. પરંતુ ઉત્સાહિત થશો નહીં, આની ગતિ વ્યવસાયિક રૂપે કોઈપણ સમયે ઉપલબ્ધ થવાની નથી
જો તમને લાગ્યું કે તમારી ઇન્ટરનેટની ગતિ ખરાબ છે અથવા ખૂબ ધીમી છે, ચાલો તમને ખરાબ લાગે તે માટે વિશ્વના સૌથી ઝડપી ઇન્ટરનેટ વિશે જણાવીએ. યુનિવર્સિટી ક College લંડનના સંશોધનકારોએ વિશ્વના સૌથી ઝડપી ઇન્ટરનેટ માટે 178 ટેરાબિટ પ્રતિ સેકન્ડ (Tbps) પર એક નવો વર્લ્ડ રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. 178,000 Gbps.
સંદર્ભ માટે, ભારતમાં ન્યૂનતમ ઇન્ટરનેટ સ્પીડ 2 એમબીપીએસ છે.
આ પ્રોજેક્ટનું સંચાલન રોયલ એકેડેમી ofફ એન્જિનિયરિંગ, એક્સટેરા અને કિડ્ડી રિસર્ચનાં ડ L. લિડિયા ગાલ્ડિનો દ્વારા કરાયું હતું.
આ પહેલાં, Australiaસ્ટ્રેલિયામાં સૌથી ઝડપી ઇન્ટરનેટ ગતિના અહેવાલો હતા જે 44.2 ટી.બી.પી.એસ. આ નવી ગતિ લગભગ ચાર ગણી ઝડપી છે.
તો તમે 178 ટીબીપીએસ ગતિથી શું કરી શકો? તમે નેટફ્લિક્સ પર બધું ડાઉનલોડ કરી શકો છો, અને અમારું અર્થ શાબ્દિક રીતે થાય છે, ફક્ત એક સેકંડમાં.
આવી પાગલ ગતિમાં ટેપ મેળવવા માટે, યુસીએલ સંશોધનકારોએ પ્રમાણભૂત ઓપ્ટિક ફાઇબર ઓપ્ટિક્સને બદલે તરંગલંબાઇની rangeંચી શ્રેણી લાગુ કરી અને તેને વિસ્તૃત કરતી વખતે સિગ્નલને આગળ વધારવા માટે નવી એમ્પ્લીફાઇડ તકનીકનો ઉપયોગ કર્યો.
વર્તમાન સામાન્ય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અર્થ એ છે કે આપણે જે ઇંટરનેટનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેના માટે તે જગ્યાએ છે, જે 4.5THz ની બેન્ડવિડ્થનો ઉપયોગ કરે છે. નવી 9 એચઝેડ કમર્શિયલ બેન્ડવિડ્થ હમણાં કેટલાક બજારોમાં દેખાઈ છે. આ સુપર-ફાસ્ટ ઇન્ટરનેટ તે 128Tbps સ્પીડ મેળવવા માટે 16.8THz બેન્ડવિડ્થનો ઉપયોગ કરે છે.
આની ગતિ સાથે, કોઈ ફક્ત તે ધારી શકે છે કે તે બધી એક ખર્ચાળ પ્રક્રિયા છે? દેખીતી રીતે નહીં. યુસીએલના જણાવ્યા મુજબ, આ એમ્પ્લીફાયર્સને અપગ્રેડ કરવા માટે ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલ સ્થાપિત કરવા માટે જે ખર્ચ થાય છે તેના માત્ર એક અંશનો ખર્ચ થાય છે.
જો કે, આ બધું પ્રાયોગિક છે અને ટૂંક સમયમાં આ તકનીકી વ્યવસાયિક ઉપયોગમાં મૂકવામાં આવશે નહીં, તેથી દસ્તાવેજીકરણ ઉત્સાહિત થાય છે.
રિયલમે નર્ઝો 10 એકવાર ફરીથી ભારતમાં ઉપલબ્ધ કરાઈ રહી છે. સિંગલ 4 જીબી રેમ + 128 જીબી સ્ટોરેજ માટે તેની કિંમત 11,99 રૂપિયા રાખવામાં આવી છે.
રિયલમે નર્ઝો 10 એકવાર ફરીથી ભારતમાં ઉપલબ્ધ કરાઈ રહી છે. Flipkart અને Realme વેબસાઇટ દ્વારા ગ્રાહકો આ ડિવાઇસ ખરીદી શકશે. આ સિરીઝ લોકડાઉન દરમિયાન શરૂ કરવામાં આવી હતી. જો કે, તે હજી પણ ફક્ત ફ્લેશ સેલ દ્વારા વેચવામાં આવી રહ્યું છે.
Flipkart અને Realme ની વેબસાઇટ પર બપોરે 12 વાગ્યાથી રીઅલમે નાર્ઝો 10 નું વેચાણ શરૂ થશે. સિંગલ 4 જીબી રેમ + 128 જીબી સ્ટોરેજ માટે તેની કિંમત 11,999 રૂપિયા રાખવામાં આવી છે. ગ્રાહકો તેને ત્રણ રંગ વિકલ્પોમાં ખરીદી શકશે – તે વાદળી, તે લીલો અને તે સફેદ. Flipkart પર offers વિશે વાત કરવામાં આવે તો ગ્રાહકોને ફ્લિપકાર્ટ Axis બેંક ક્રેડિટ કાર્ડ પર ટકા અનલિમિટેડ કેશબેક અને એક્સિસ બેંક બઝ ક્રેડિટ કાર્ડ્સ પર ટકા ડિસ્કાઉન્ટ અને નો-કોસ્ટ ઇએમઆઈ વિકલ્પ મળશે.
રીઅલમે નાર્ઝો 10 ની વિશિષ્ટતાઓ
ફોટોગ્રાફી માટે, તેના આગળના ભાગમાં 16 એમપી કેમેરો આપવામાં આવ્યો છે. પાછળના ભાગમાં 48 એમપીનો પ્રાથમિક કેમેરો, 8 એમપી ગૌણ ક camera, 2 એમપી પોટ્રેટ કેમેરો અને 2 એમપી મેક્રો કેમેરો છે. તેની ઇન્ટરનલ મેમરી 128 જીબી છે, જેને કાર્ડની મદદથી 256GB સુધી વધારી શકાય છે. તે એન્ડ્રોઇડ 10 પર ચાલે છે. નર્ઝો 10 બેટરી 5,000 એમએએચની છે અને 18 ડબલ્યુ ક્વિક ચાર્જને પણ સપોર્ટ કરે છે.
આ સ્માર્ટફોનમાં 6.5 ઇંચની એચડી + મીની-ડ્રોપ ડિસ્પ્લે છે, જેમાં 720×1,600 પિક્સેલ્સ રિઝોલ્યુશન છે. તેમાં 4 જીબી રેમ સાથે મીડિયાટેક હેલિઓ જી 80 પ્રોસેસર છે.
ચીનની સ્માર્ટફોન કંપની શાઓમી તેની દસમી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરી રહી છે. આ પ્રસંગે, કંપની ઝિઓમી મી 10 અને રેડમી કે 30 અલ્ટ્રા લોન્ચ કરી રહી છે. આ સ્માર્ટફોન્સની લાંબા સમયથી ચર્ચા થઈ રહી હતી. આજે આ બંને ફોન્સ માર્કેટમાં દોડવા જઇ રહ્યા છે. હાલમાં, આ ફોન્સ ચીનમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે. ચાલો જાણીએ આ સ્માર્ટફોનમાં શું સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે.
રેડમી કે 30 અલ્ટ્રા આ ફોનને 120 એચઝેડ રિફ્રેશ રેટ સાથે ફુલ એચડી + એમોલેડ ડિસ્પ્લે સાથે લોંચ કરી શકાય છે. આમાં 8 જીબી રેમ + 128 જીબી, 8 જીબી રેમ + 256 જીબી, 12 જીબી રેમ + 256 જીબી અને 16 જીબી રેમ + 512 જીબી વિકલ્પો આપી શકાય છે. આમાં, ફોન પાવરફુલ મીડિયાટેક ડાયમેન્શન 1000+ પ્રોસેસર આપી શકાય છે. શાઓમીના આ ફોનમાં 4500 એમએએચની બેટરી છે.
આ ફોન ત્રણ કલર ઓપ્શનમાં મળશે. જેમાં બ્લેક, વ્હાઇટ અને ટંકશાળ લીલા રંગનો સમાવેશ થાય છે. કેમેરાની વાત કરીએ તો, quડ કેમેરા સેટઅપ હશે જેમાં 64 મેગાપિક્સલનો પ્રાઇમરી સેન્સર પણ હશે. સેલ્ફી માટે, તે 20 મેગાપિક્સલનો popપ-અપ કેમેરા સાથે આવી શકે છે. તેની કિંમત લગભગ 35,000 રૂપિયા થઈ શકે છે.
શાઓમી ને રેડ્મી નોટ 8 પ્રો સ્માર્ટફોન નવી સ્પીશલ એડિશન લારા છે. તે orange કલર વેરીઅન્ટમાં આવ્યો છે. તેમ છતાં, તે હજી પણ કન્ફર્મ નથી, તે કાલર વેરીઅન્ટ કાબ ભારતમાં લોંચ કરશે.
શાઓમીએ રેડમી નોટ 8 પ્રોનું નવું સ્પેશિયલ એડિશન લોન્ચ કર્યું છે. કંપનીએ અગાઉ તેના official ફિશિયલ ટ્વિટર હેન્ડલ પર આ ડિવાઇસના ટીઝર રજૂ કર્યા હતા. રેડમી નોટ 8 પ્રો સ્માર્ટફોન લોન્ચ થયાના લગભગ એક વર્ષ બાદ શાઓમીએ પોતાનો નવો રંગ રજૂ કર્યો છે. રેડમી નોટ 8 પ્રોનો આ નવો કોરલ ઓરેંજ કલર વેરિઅન્ટ છે. શાઓમીએ નવા કોરલ ઓરેંજ કલર વેરિઅન્ટની કેટલીક રેન્ડર તસવીરો પણ શેર કરી છે.
નવા કલર વેરિઅન્ટની સાથે શાઓમીનો રેડમી નોટ 8 પ્રો હવે 5 જુદા જુદા કલરમાં આવી ગયો છે. રેડમી નોટ 8 પ્રોનો નવો રંગ ભારતમાં ક્યારે લાવવામાં આવશે તે વિશે કંપનીએ કંઇ પુષ્ટિ કરી નથી. હમણાં, ભારતીય ખરીદદારો આ ફોનને ઝિઓમીથી ગામા ગ્રીન, ઇલેક્ટ્રિક બ્લુ, હેલો વ્હાઇટ અને શેડો બ્લેક કલરમાં ખરીદી શકે છે. રેડમી નોટ 8 પ્રોના કોરલ ઓરેંજ કલર વેરિઅન્ટની કિંમત અન્ય કલર ઓપ્શનની જેમ હોઇ શકે છે, કારણ કે કંપનીએ કરેલા ટ્વિટમાં અલગ પ્રાઇસ ટેગનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી.
રેડમી નોટ 8 પ્રો ભારતમાં ગયા વર્ષે ઓક્ટોબરમાં 14,999 રૂપિયાની પ્રારંભિક કિંમતે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. આ કિંમત 6 જીબી રેમ અને 64 જીબી સ્ટોરેજવાળા વેરિયન્ટની હતી. તે જ સમયે, 6 જીબી રેમ અને 128 જીબી સ્ટોરેજ સાથેનું વેરિઅન્ટ 15,999 રૂપિયામાં આવ્યું છે. જ્યારે 8 જીબી રેમ અને 128 જીબી સ્ટોરેજવાળા વેરિયન્ટની કિંમત 17,999 રૂપિયા છે. આ વર્ષની શરૂઆતમાં, જીએસટી સંશોધન પછી, 6 જીબી રેમ અને 64 જીબી સ્ટોરેજવાળા મોડેલની કિંમત 15,999 રૂપિયા હતી. તે જ સમયે, 6 જીબી રેમ + 128 જીબી સ્ટોરેજના વેરિએન્ટની કિંમત 16,999 રૂપિયા રાખવામાં આવી છે. 8 જીબી રેમ અને 128 જીબી મોડેલની કિંમત વધારીને 18,999 રૂપિયા કરવામાં આવી છે.
રેડમી નોટ 8 પ્રો સ્માર્ટફોનમાં 6.53-ઇંચનું ફુલ એચડી + ડિસ્પ્લે છે, જેનું રિઝોલ્યુશન 1,080×2,340 પિક્સેલ્સ છે. શાઓમીનો આ ફોન ઓક્ટા-કોર મીડિયાટેક હેલિઓ જી 90 ટી પ્રોસેસર દ્વારા સંચાલિત છે. ફોનમાં 8 જીબી સુધીની રેમ છે. ફોનના પાછળના ભાગમાં ક્વાડ કેમેરા સેટઅપ આપવામાં આવ્યો છે. એટલે કે, ફોનની પાછળ 4 કેમેરા છે. ફોનની પાછળનો મુખ્ય કેમેરો 64 મેગાપિક્સલનો છે. આ સિવાય ફોનની પાછળના ભાગમાં 8 મેગાપિક્સલનો અલ્ટ્રા-વાઇડ એંગલ લેન્સ, 2 મેગાપિક્સલનો અલ્ટ્રા-મેક્રો લેન્સ, 2 મેગાપિક્સલનો ડેપ્થ સેન્સર છે.
ફોનમાં 4,500 એમએએચની મજબૂત બેટરી સેલ્ફી માટે ફોનની આગળના ભાગમાં 20 મેગાપિક્સલનો કેમેરો આપવામાં આવ્યો છે. શાઓમીનો આ ફોન 128GB સુધી સ્ટોરેજ સાથે આવે છે. તમે સમર્પિત માઇક્રોએસડી કાર્ડ સ્લોટ દ્વારા ફોનનો સંગ્રહ વધારી શકો છો. ફોનમાં 4,500 એમએએચની બેટરી છે, જે 18 ડબ્લ્યુ ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. આ ફોનનું વજન 200 ગ્રામ છે.
આરએવી 4 વૈશ્વિક સ્તરે ટોયોટાની સૌથી લોકપ્રિય એસયુવીઓમાંની એક છે. હવે તેની પાંચમી પે generationમાં અને બ્રાન્ડના ટી.એન.જી.એ આર્કિટેક્ચર પર આધારિત, ક્રોસઓવરનું પ્રમાણ પ્રમાણમાં ઓછું, કાર જેવું વલણ છે, સાથે સાથે કોણીય અને ધારદાર સ્ટાઇલ છે. નવી આરએવી 4 4,600 મીમી લાંબી અને 1,855 મીમી પહોળી છે, પરંતુ તે 1,685 મીમીની very ચાઈએ .ભી નથી. તેમાં લાંબી, 2,690 મીમી વ્હીલબેસ છે, જો કે, તે એક જગ્યા ધરાવતી આંતરિક આપવામાં મદદ કરે છે.
તેના બાહ્યની જેમ, ડashશ ડિઝાઇન ખૂબ આધુનિક છે અને, અમુક હદ સુધી, ડી-બિલ્ટ. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, વેન્ટ્સ, સેન્ટર કન્સોલ, ટચસ્ક્રીન અને એર-કોન કંટ્રોલ જેવાં વ્યક્તિગત તત્વો, સસ્પેન્ડ લાગે છે અને ફક્ત છૂટાછવાયા ડ theશમાં જડિત હોય છે, કેબિનને આધુનિક અનુભૂતિ આપે છે. તેમાં ઉમેરવાનું અર્ધપારદર્શક, પ્રકાશિત, વાદળી ‘વર્ણસંકર’ બિટ્સ છે જે કેબીનને તેજસ્વી પણ કરે છે. આ એક ખૂબ જ વ્યવહારુ કેબિન છે, જેમાં આજુબાજુ ઘણાં બધાં સ્ટોરેજ સ્પેસ છે.
ભારતમાં RAV4 SUV શું કરશે?
જે RAV4 આપણને મળવાની સંભાવના છે તે 2.58 લિટરનું 218hp સંસ્કરણ છે, એક મજબૂત હાઇબ્રિડ સિસ્ટમવાળા એટકિન્સન-સાયકલ પેટ્રોલ એન્જિન, જેથી તમે સારી કામગીરી અને ઉત્તમ ઇંધણ કાર્યક્ષમતાની અપેક્ષા કરી શકો. હળવા અને વધુ કોમ્પેક્ટ, આ ચોથી પે generationનું હાઇબ્રિડ ડ્રાઇવલાઇન પાછલા એક્સલ પર મોટર / જનરેટર દ્વારા ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્રદાન કરે છે. તે 80 ટકા જેટલા ટોર્કને પાછળના વ્હીલ્સ પર જવાની મંજૂરી આપે છે, અને આ ઇલેક્ટ્રિક બૂસ્ટ તેને પ્રભાવશાળી પ્રદર્શન નંબરો પહોંચાડવા માટે પરવાનગી આપે છે. હંમેશની જેમ, જ્યારે તમને ઇલેક્ટ્રિક સહાય મળે ત્યારે, પ્રતિસાદ પણ ઝડપથી વીજળી પડે છે અને ટોયોટાએ જે કર્યું છે તે સીવીટી ગિયરબોક્સને સુધારવામાં આવે ત્યારે બીજું એક પગલું આગળ વધારવાનું છે.
ભારતમાં ટોયોટાની RAV4 માટેની યોજના શું છે?
સંભવત: આરએવી 4 એ 2,500-યુનિટના ક્વોટા હેઠળ ભારતમાં આયાત કરવામાં આવશે, જે સજાતીયરણની આવશ્યકતાને દૂર કરે છે, અને તેથી તેને શો-ઓરડાઓ પર લાવવા માટે જરૂરી સમય અને ખર્ચ ઘટાડે છે. તે 2021 ના મધ્યભાગમાં ટોયોટા શોરૂમ્સને ફટકારશે, અને 60 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) ની અપેક્ષિત કિંમત સાથે, તે ઘણી રીતે પ્રિયસ કરતા ટોયોટાના હાઇબ્રિડ ટેકનો વધુ આકર્ષક પ્રદર્શન સાબિત થવો જોઈએ.
એરટેલ વિ રિલાયન્સ જિઓ વિ વોડાફોન-આઇડિયા: અમે અહીં prepaid જિઓ, એરટેલ અને વોડાફોન-આઇડિયાની યોજના 84 84 દિવસની માન્યતા સાથે સૂચિબદ્ધ કરી છે.
હાલમાં ચાલતા COVID-19 રોગચાળા દરમિયાન આપણામાંથી ઘણા લોકો ઘરેથી કામ કરે છે. આ સમય દરમિયાન, આપણામાંના મોટાભાગની પાસે અમારી ફોન યોજનાઓમાંથી ત્રણ મુખ્ય આવશ્યકતાઓ હોય છે: ઘણા બધા ડેટા, અમર્યાદિત ક calling લાભો અને લાંબા ગાળાના અવધિ. તેથી જ અમે એરટેલ, રિલાયન્સ જિયો અને વોડાફોન તરફથી શ્રેષ્ઠ પ્રિપેઇડ યોજનાઓ ક્યુરેટ કરી છે, જે વિશાળ ડેટા કેપ અને અમર્યાદિત ક with સાથે 84 દિવસની માન્યતા આપે છે.
એરટેલનો 698 રૂપિયાનો પ્લાન
698 રૂપિયાની યોજના હેઠળ કંપની તેના ગ્રાહકોને અમર્યાદિત ક calling લાભો અને 100 દૈનિક એસએમએસ સાથે તેના ગ્રાહકોને 2 જીબી દૈનિક ડેટા પ્રદાન કરે છે. આ લાભો ઉપરાંત, આ યોજનામાં એરટેલ એક્સસ્ટ્રીમ સેવાની accessક્સેસ, અમર્યાદિત ગીત પરિવર્તન સાથે નિ hello હેલોટ્યુન સેવા, મફત વિંક મ્યુઝિક સબ્સ્ક્રિપ્શન, Academy એકેડેમી સાથેનો મફત અભ્યાસક્રમ અને એફએએસટીએચએજી પર 150 રૂપિયાનું કેશબેક શામેલ છે. આ યોજના કુલ 84 દિવસની માન્યતા સાથે આવે છે.
વોડાફોન 699 રૂપિયાનો પ્લાન
પ્રમોશનલ offerફરને કારણે, વોડાફોનનો day 84 દિવસનો 69 9 plan પ્લાન હાલમાં શ્રેષ્ઠ સોદો છે, કારણ કે તે ગ્રાહકોને GB જીબી દૈનિક ડેટા (2 જીબી પ્લાન + 2 જીબી ડબલ ડેટા offerફર લાભ) આપે છે. તે ગ્રાહકોને અમર્યાદિત ક callingલિંગ લાભો અને 100 દૈનિક એસએમએસ પણ પ્રદાન કરે છે. આ બધા સિવાય કંપની તેના ગ્રાહકોને દર વર્ષે 49V રૂપિયાની વોડાફોન પ્લે પ્લે સર્વિસના વખાણવા માટેનું સબસ્ક્રિપ્શન પણ આપે છે અને ઝી to5 પર દર વર્ષે 9 worth9 રૂપિયાની સબ્સ્ક્રિપ્શન મફત આપે છે.
રિલાયન્સ જિયો રૂ .599 નો પ્લાન
રિલાયન્સ જિયો unch 599 રૂપિયામાં ટોળું વચ્ચે સૌથી ઓછો ખર્ચાળ-84 દિવસનો પ્લાન આપે છે, જે વોડાફોનના રૂ. 9 9 prep ના પ્રીપેડ પ્લાન કરતાં 100 રૂપિયા નીચી છે. આ યોજના હેઠળ, કંપની તેના ગ્રાહકોને GB 84 દિવસ માટે દૈનિક 2 જી હાઈ સ્પીડ ડેટા આપે છે, જે 168 જીબીના કુલ ડેટા ફાળવણીમાં આવે છે. ડેટા મર્યાદા પહોંચી ગયા પછી, પછી ગતિ 64 કેબીપીએસ પર આવી જશે. ડેટા લાભ ઉપરાંત, કંપની તેના ગ્રાહકોને અનલિમિટેડ જિઓ-ટુ-જિઓ ક calling લાભ, અને 3,000 મિનિટ નોન-જિઓ એફયુપી ક calling મિનિટ આપે છે. આ સૂચિ પરની અન્ય તમામ યોજનાઓની જેમ, આ યોજના પણ 100 દૈનિક સ્તુત્ય એસએમએસ સાથે આવે છે. તે Jio ની બધી એપ્લિકેશન્સ જેવી કે Jio TV, Jio Saavn અને વધુની સાથે બનીને બનેલું છે.
ટોયોટા તાજેતરમાં જ તેની નવી લકમ્પરેક્ટ ક્રસઓવર અથવા કોમ્પેક્ટ એસયુવી અર્બન ક્રુઝર ભારતીય બજારમાં તે ટોયોટા અને સુઝુકીની ભાગીદારીમાં બીજી કાર છે. કંપની ન ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર, સિલ્હૂટ ટિજર સોશિયલ મીડિયા પર રજૂઆત કરી હતી. તે ગાદિ ખૂબ હદ સુધી મારુતિ સુઝુકીની વિટારા બ્રેઝા જેવી છે. તેમ છતાં, કંપનીની સેલ્સ ટીમમાં તે ‘બેબી’ ફોર્ચ્યુનર છે બેક-ફોર્ચ્યુનર જણાવ્યું હતું કે ચાલે છે. શ્યામ, સામાજિક મીડિયા પર તે મિની બ્રેઝા પણ કહ્યું હતું. તે બકિંગ 22 August શરૂ થઈ રહી છે. કંપનીની શેહરી સીઝનમાં ચાલી રહી છે. સુનિશ્ચિત કચેરીઓ હેઠળની જાદુઈ કાર ઉત્પાદક ટોઓટા ભારતીય બજારોમાં કિફાવાયતી કાર્સના પ્રોડક્શન માટે સુઝુકીના જણાવ્યા મુજબ. શ્યામ, હાઈ સેગમેન્ટની કાર્સની સુસુલી, ટોયોટાથી તકનીકી વહેંચણી કરો.
શું કોઈ નવી કાર તેના ડિફેન્ડર કરતા વધુ ખભા પર અપેક્ષાના વજન સાથે આવી છે? જ્યારે આપણે જૂના ડિફેન્ડરને વિદાય આપી ત્યારે, પોતે જ લેન્ડ રોવરના ખૂબ જ ડીએનએ, વર્ષ 2016 માં, ત્યાં કોઈ નિશ્ચિતતા નહોતી કે બદલી ક્યારેય આવે છે.
ડીસી 100 જેવી વિભાવનાઓ હતી, ’21 મી સદી માટે ડિફેન્ડર’ સૂચવે છે, પરંતુ લેન્ડ રોવર વધુને વધુ વૈભવી માર્ગ સાથે બંધ હોવાને કારણે, તે આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયું હતું કે શું આ દેશના બમ્પપિન માટે ક્યારેય કોઈ ટેબલ વહેંચવાની જગ્યા હશે? રેન્જ રોવર્સની એક ચોકડી.
આખરી જવાબ, અલબત્ત, હા હતો, અને નવો ડિફેન્ડર 2019 ના સપ્ટેમ્બરમાં બહાર આવ્યો હતો. પરંતુ વસ્તુઓ બદલાઈ ગઈ હતી. ચતુર થવું, તેના પગરખાંને પોલિશ કરવું અને હજામત કરવી દબાણ, જૂનું ખરબચડી-ખડતલ ડિફેન્ડર મોરફેડ થયેલ છે, જો કે તે ઓળખી શકાય તેવું છે, તેના જૂના સ્વના એક મોટા, વધુ ઉગાડવામાં આવનારા સંસ્કરણમાં. ડિનર ટેબલ પર વધુ કાદવવાળું વેલિંગ્ટન બૂટ નહીં, હોસ-આઉટ આંતરીક નહીં.
શું આ ચપળતાથી ડિફેન્ડરને અસલનું વશીકરણ ગુમાવ્યું છે? સરસ હા, પરંતુ જૂના ડિફેન્ડર ચાહકોમાં પણ સૌથી વધુ ગુલાબ-રંગીન, નાના પાત્ર અને અસ્વસ્થતા કેબીન અને અનફર્ગેવિંગ સવારી સાથે કારના આધુનિક ધોરણો દ્વારા ભયંકર રીતે ડેટ કરેલા મોટાભાગના પાત્રને સ્વીકારશે. નિશ્ચિતરૂપે એક ચિહ્ન, પરંતુ તે એક જે લેન્ડ રોવર વેચવાનું ચાલુ રાખી શક્યું નહીં, અને – યોગ્ય રીતે, મારા મતે – તેને લાગ્યું કે તેને ચોક્કસપણે નકલ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ નહીં.
નવા ડિફેન્ડરની પોતાની એક ઓળખ છે, ભૂતકાળમાં ફક્ત પેસ્ટિચેમાં ફેરવ્યા વિના પૂરતી સારી રીતે ચલાવવામાં આવેલી હૂંફ સાથે. તેના ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને વધુ સારી રીતે સમાવવા માટે, તે એક મોટી જૂની વસ્તુ છે. 2,105 મીમી પહોળાઇ પર અને ડ્રાઇવરની સીટ પર કૂદી પડવાની જરૂર પડે છે, તે શરૂઆતમાં ડરાવે છે. પરંતુ તેનો બyક્સી આકાર, નીચી વિંડો લાઇન અને સીધા ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન સાંકડા બ્રિટિશ રસ્તાઓ પર થ્રેડને આશ્ચર્યજનક રીતે સરળ બનાવે છે. હું ખરેખર કેવી રીતે તેની આદત પડી ગઈ તેનાથી હું દંગ રહી ગયો.
અહીં પરીક્ષણ કરાયેલ કાર લાંબી 110 મોડેલ છે, જે યુકેમાં, 45,600 થી શરૂ થાય છે. ટૂંકા ડિફેન્ડર 90, જે £ 40,330 થી પ્રારંભ થાય છે, તે પછીથી 2020 માં ઉપલબ્ધ થશે.
નવી ડિસેમ્બરની એક ઓળખ છે, ભૂતકાળમાં ફક્ત પેસ્ટિચમાં ફેર મેળવવાની જરૂરિયાત નથી, પરંતુ તેની સાથે ભાગ લેવાની પરિસ્થિતિ છે. તેના ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને વધુ સારી રીતે સમાપ્ત કરવા માટે, તે એક જૂની વસ્તુ છે. 2,105 મીમી વરસાદ અને ડ્રાઈવરની સીટ પર કૂદી પડવાની આવશ્યકતા છે, તે પ્રારંભિક ડ્રાવે છે. બટશ્વ વાય ક્સી આકાર, નીચી વિંડો લાઇન અને સીધા ડ્રાઇવિંગ પઝજિશન સંકડા બ્રિટિશ બ્રોડિશનો પર થ્રેડેન આશ્ચર્યજનક રીતે સરળ સ્થાનો છે. હું ખરેખર કેવી રીતે ગયો છું તે સમયે હું દંગ રહ્યો છું.
અહીં તપાસ કરાયેલ કાર લંબી 110 મોડેલ છે, જે યુકેમાં, 45,600 શરૂ થઈ છે. ટૂંક ડિફેન્ડર 90, જે £ 40,330 થી પ્રારંભ થાય છે, તે પછી 2020 માં ઉપલબ્ધ છે.
આંતરિક વૈભવીને બદલે ઉપયોગિતાની જમણી બાજુએ રાખે છે. ઇરાદાપૂર્વક ખુલ્લા બોલ્ટ હેડ, સખ્તાઇના પડાવી લેનારા હેન્ડલ્સ અને કડક, રબરવાળી સપાટીથી ભરેલા કેબીન સાથે, ડિફેન્ડર ડિસ્કવરી–ન-કેમ્પિંગ-ટ્રીપથી લાંબી રસ્તો અનુભવે છે, કેટલાક તેને ધારે છે. જ્યાં કુટુંબ-કેન્દ્રિત ડિસ્કવરી પાસે કુટુંબના મૂલ્યના આઈપેડને રાખવા માટે ઇરાદાપૂર્વક રચાયેલ સ્ટોવેજ જગ્યાઓ છે, ત્યાં ડિફેન્ડર વસ્તુઓ સંગ્રહવા માટે છાજલીઓ, છાજલીઓ અને ક્યુબી હોલ્સનો સામાન્ય રીતે-વ્યવહારુ સમૂહ ધરાવે છે.
પરંતુ તે અહીં એક અપૂર્ણ રહેલી ગુફા નથી. બેઠકો આગળ અને પાછળની આરામદાયક છે, ત્યાં ઘણી બધી જગ્યાઓ છે, અને ડિફેન્ડરમાં લેન્ડ રોવરની નવી નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે.
પીવી પ્રો તરીકે ઓળખાય છે, તે 10 ઇંચના ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે પર ચાલે છે અને એક ઇન્ટરફેસ અને મેનૂ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જે અન્ય જગુઆર લેન્ડ રોવર વાહનોના ઉપયોગ કરતા ખૂબ સરળ છે. ગ્રાફિક્સ બધા તીવ્ર અને સ્પષ્ટ છે, અને ડિસ્પ્લેની સામેનો એક દોરો સ્ક્રીન પર ટેપ કરતી વખતે તમારા હાથને સ્થિર રાખવામાં મદદ કરે છે.
મોટેભાગના આબોહવા નિયંત્રણો ટચસ્ક્રીનને બદલે શારીરિક રહે છે, સરળ બટનોથી ઘેરાયેલા ફરતા ડાયલ્સની જોડીને આભારી છે. ટચસ્ક્રીન અને સ્પર્શેન્દ્રિયનું આ મિશ્રણ ફક્ત નવા ડિફેન્ડર માટે સારી રીતે કાર્ય કરશે નહીં, પરંતુ મારું માનવું છે કે, ટચસ્ક્રીન પર બધું મુકવાને બદલે, અન્ય ઉત્પાદકોએ પણ આ દિશા તરફ દોરી જવી જોઈએ.
Land-રોડિંગ દરમિયાન પ્રદર્શનનો ઉપયોગ પણ કરવામાં આવે છે, લેન્ડ રોવરના ક્લિયરસાઇટ ગ્રાઉન્ડ વ્યૂનો આભાર, જે બાહ્ય કેમેરા અને હોંશિયાર એલ્ગોરિધમ્સનો ઉપયોગ હૂડથી અને નીચેની જમીન પર અસરકારક રીતે જોવા માટે કરે છે. વિડિઓ ફીડ એકદમ જીવંત નથી, પરંતુ તે એક મહાન સંકેત આપે છે કે અન્યથા શું નજરે પડે છે – રોક ક્રોલિંગ માટે યોગ્ય, અથવા ખાસ કરીને tallંચા કર્બને અવગણવું.
વધુ ટેક્નોલજી સેન્ટ્રલ રીઅર-વ્યૂ મિરર પર મળી છે, જે સ્વીચની ફ્લિક પર રીઅર-માઉન્ટ કરેલા કેમેરાથી ફીડ દર્શાવતા ડિસ્પ્લેમાં ફેરવાય છે. આ ડ્રાઇવરની પસંદગીમાં ઓછું છે, પરંતુ મને વિડિઓ ફીડ ખરેખર ગમ્યો અને તે પાછલા સામાન્ય પ્રતિબિંબિત દૃશ્ય કરતાં વધુ ઉપયોગી લાગ્યો. જ્યારે તમારી પાસે ત્રણ રીઅર સીટ મુસાફરો હોય અથવા મોટું પેલોડ તમારા દૃષ્ટિકોણને અસ્પષ્ટ કરે ત્યારે તે વધુ અલબત્ત વધુ મદદરૂપ થશે.
નવા ડિફેન્ડરમાં રાઇડ ક્વોલિટી અને ટોપ-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમની બાબતમાં જેટલું સુધારેલ છે, કારની મૂળિયાઓ તેની -ફ-રોડિંગ ક્ષમતામાં હજી પણ નિશ્ચિતપણે લંગરવામાં આવી છે. આને ચકાસવા માટે, યુકેની લોંચ ઇવેન્ટમાં પત્રકારોને ઇસ્ટનોર કેસલની નજીક કાદવવાળા વૂડલેન્ડથી લઈ ગયા. આ તે છે જ્યાં લેન્ડ રોવરે તેના વાહનોનું દાયકાઓથી પરીક્ષણ કર્યું છે, અને જ્યાં આજે નવા મ modelsડેલોએ તેમની offફ-રોડિંગ ક્ષમતાઓનું સામૂહિક ઉત્પાદન કરતાં પહેલાં સાઇન કર્યું છે.
સ્વાભાવિક રીતે, નવો ડિફેન્ડર તેના તત્વમાં હતો. ડ્રાઇવર પાસેથી જે જરૂરી છે તે તે ટેરેન રિસ્પોન્સ અને રાઇડ height બટનોની એક પ્રોડક્ટ છે. પછી કાર બધું જ જાતે સંચાલિત કરે છે. નીચા-રેંજ ગિયરબોક્સ સાથે કુસ્તી અથવા જાતે તફાવતોને લ locક કરવું નહીં. તે માત્ર કામ કરે છે.
ડિફેન્ડર ડાઇ-હેન્ડ્સ અનુભવથી ડિસ્કનેક્ટેડ લાગે છે, કાર અને તેના કમ્પ્યુટર (અને આ વિશિષ્ટ વાહનને લગતા વૈકલ્પિક ચંકિઅર ટાયર) દ્વારા તેમની -ફ-રોડિંગ કુશળતાને તોડી નાખવામાં આવી છે. પરંતુ તે ભાવનાઓને દરવાજા પર છોડી દો અને ડિફેન્ડરની ક્ષમતાઓ ખરેખર નોંધપાત્ર છે. હજી પણ મનોરંજક, મનોરંજક અને સંતોષકારક લાગે છે, પરંતુ અટવાઇ જવાના ભય વિના, અથવા તમારી નવી કારને કંઈક નક્કરમાં મુકી દો.
તે નવા ડિફેન્ડર સાથેની વસ્તુ છે. તે પહેલા કરતાં વધુ ઓલરાઉન્ડર છે, પરંતુ તે ક્યાંથી આવ્યું તે ક્યારેય ભૂલી શકતો નથી. તેના ડીએનએ, તેમાંથી ઉતરતા from રોડિંગ રોયલ્ટીની, અને તે હજી પણ સક્ષમ છે તેની યાદ અપાવે તે માટે, અંદર અને બહાર બંને પૂરતા પ્રમાણમાં ડિઝાઇન સંકેતો છે. પરંતુ તે નેમપ્લેટને આગળ વધે છે અને તેના માટે તે વધુ સારું છે.
ડિફેન્ડરને આધુનિક બનાવવું તેના ધનુષમાં એક વધારાનું શબ્દમાળા ઉમેર્યું છે; તેના સીવી તરફ થોડા વધુ બુલેટ પોઇન્ટ્સ. તે હવે દરરોજ, બાળકોને સ્કૂલમાં લઈ જતા, સુપરમાર્કેટ તરફ જઇને, બીચ તરફ જતા હોય છે અથવા, હા, શહેરના પોશ ભાગોની આસપાસ સ્વાન કરે છે, નજરમાં ગંદકી નહીં કરે. તેમ છતાં તે હજી પણ તેની સ્લીવ્ઝ રોલ કરી શકે છે અને જ્યારે તમે પૂછો છો ત્યારે બોગ દ્વારા વેડિંગ કરી શકે છે. તે આરામથી, દરરોજ ઉપયોગમાં લેવાતા પૂરતા માર્ગ રીતભાતવાળા all રાઉન્ડર છે.
સસ્તામાં સેમસંગ ગેલેક્સી એમ 31 ખરીદવાની તક છે. ગેલેક્સી એમ 31 માં 8 જીબી રેમ અને 128 જીબી ઇનબિલ્ટ સ્ટોરેજ છે.
જો તમે સેમસંગ ગેલેક્સી એમ 31 સ્માર્ટફોન ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો પછી એક મહાન તક છે. સેમસંગના 6000 એમએએચ બેટરી ફોનમાં એમેઝોન ફ્રીડમ સેલમાં મોટો ડિસ્કાઉન્ટ મળી રહ્યું છે. અમને જણાવી દઇએ કે ગયા મહિનાના અંતમાં, કંપનીએ ગેલેક્સી એમ 31 ની અપગ્રેડ ગેલેક્સી એમ 31 એસ રજૂ કરી છે. આ ફોન 6 જીબી અને 8 જીબી રેમના બે વેરિયન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે. એમેઝોન ફ્રીડમ સેલમાં 1000 રૂપિયાની છૂટ અને અન્ય ઘણી offersફર્સ સાથે ફોન ખરીદી શકાય છે.
સેમસંગ ગેલેક્સી એમ 31 ના 6 જીબી રેમ અને 128 જીબી સ્ટોરેજ વેરિઅન્ટને એમેઝોનથી 17,499 રૂપિયામાં ખરીદી શકાય છે, જ્યારે તે સેમસંગની વેબસાઇટ પર 18,499 રૂપિયામાં સૂચિબદ્ધ છે. તે જ સમયે, 6 જીબી રેમ અને 64 જીબી સ્ટોરેજ એમેઝોનથી 16,498 રૂપિયામાં લઈ શકાય છે. જ્યારે તે સેમસંગની વેબસાઇટ પર 17,499 રૂપિયામાં લિસ્ટેડ છે. એમેઝોનથી 8 જીબી રેમ અને 128 જીબી રુપિયા 19,498 રૂપિયામાં સૂચિબદ્ધ થયા છે. જ્યારે સેમસંગની officialફિશિયલ વેબસાઇટ તેની કિંમત 20,499 રૂપિયા બતાવી રહી છે.
સેમસંગનો આ હેન્ડસેટ બ્લુ અને બ્લેક કલરમાં આવ્યો છે. સેમસંગના ફોનમાં એસબીઆઈ ક્રેડિટ અને ક્રેડિટ કાર્ડ ઇએમઆઈ પર 10 ટકા ઇન્સ્ટન્ટ ડિસ્કાઉન્ટ (રૂ. 1,500) મળશે. આ સિવાય, કોઈ કિંમતનો ઇએમઆઈ વિકલ્પ પણ નથી. એક્સચેન્જ offerફરમાં ફોન ખરીદવા પર તમને 11,200 રૂપિયા સુધીનું ડિસ્કાઉન્ટ પણ મળશે. કંપની હવે સુધીમાં પે લેટરની સુવિધા પણ આપી રહી છે.
ફોનમાં 64 મેગાપિક્સલનો પ્રાઈમરી, 8 મેગાપિક્સલનો અલ્ટ્રા વાઇડ એંગલ, 5 મેગાપિક્સલનો depthંડાઈ અને 5 મેગાપિક્સલનો મેક્રો કેમેરો છે. સ્માર્ટફોનમાં 32 મેગાપિક્સલનો ફ્રન્ટ કેમેરો છે. આપણે કહ્યું તેમ, ફોનને પાવર આપવા માટે 6000 એમએએચની બેટરી આપવામાં આવી છે. ગેલેક્સી એમ 31 માં જોડાણ માટે બ્લૂટૂથ, વાઇ-ફાઇ, જીપીએસ, એફએમ રેડિયો જેવી સુવિધાઓ છે. ફોનમાં એક્સીલેરોમીટર, ફિંગરપ્રિન્ટ સેન્સર, ગાયરોસ્કોપ, જિઓમેગ્નેટિક સેન્સર અને પ્રોક્સિમિટી સેન્સર છે. આ ફોનનું વજન 191 ગ્રામ છે.
સ્માર્ટફોન ઉત્પાદક કંપની, વનપ્લસ, તેની નવીનતમ વનપ્લસ 8 પ્રો મોબાઈલની શરૂઆતી કિંમત રૂ. 54,999 છે. ફોન ગ્લેશિયલ ગ્રીન, ઓનીક્સ બ્લેક અને અલ્ટ્રામારાઇન બ્લુ કલર વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે. તેનું વજન 199 ગ્રામ છે અને તેના પરિમાણો 165.3 મીમી x 74.3 મીમી x 8.5 મીમી (એચ x ડબલ્યુ x ટી) છે.
વનપ્લસ 8 પ્રો એક આઈપી 68 રેટેડ ફોન છે જે ધૂળ અને પાણી માટે પ્રતિરોધક છે. તે પ્રભાવશાળી 6.78-ઇંચની એમોલેડ પેનલ સાથે આવે છે જેમાં ઉચ્ચ રંગની ચોકસાઈ અને એચડીઆર 10 + સપોર્ટ સાથે 1440×3168 પિક્સેલ્સનો રિઝોલ્યુશન છે. ઉપરાંત, તે ક્યુએચડી + રિઝોલ્યુશન પર 120 હર્ટ્ઝ પર દોડી શકે છે. ફોનનું પ્રદર્શન વાઇબ્રેન્ટ, રંગીન અને તેજસ્વી છે.
આ સ્માર્ટફોન, Android 10 પર આધારિત, ઓક્સિજનOS 10 ચલાવે છે, અને ક્વોલકોમ સ્નેપડ્રેગન 865 પ્રોસેસર દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં 8GB / 12GB LPDDR5 રેમ છે. ફોનના ઇન્ટરનલ સ્ટોરેજ વિશે વાત કરીએ તો વનપ્લસ 8 પ્રોમાં 128 જીબી અને 256 જીબી યુએફએસ 3.0 સ્ટોરેજ વર્ઝન છે.
આશ્ચર્યજનક ફોટા અને વિડિઓઝને શૂટ કરવા માટે, અહીં ક્વadડ રીઅર કેમેરા સેટઅપ છે જેમાં 48 એમપી પ્રાઈમરી કેમેરા, MP એમપીનો ટેલિફોટો લેન્સવાળા સેકન્ડરી કેમેરા, વાઇડ એંગલ લેન્સવાળા 48 એમપી કેમેરા અને 5 એમપીનો રંગ હોય છે. ફિલ્ટર કરો ‘કેમેરા સેન્સર. ઉપરાંત, તેમાં ફ્રન્ટ પર 16 એમપી કેમેરો આપવામાં આવ્યો છે જે તમને આશ્ચર્યજનક સેલ્ફિઝ કેપ્ચર કરવા દે છે.
વનપ્લસ 8 પ્રો બિન-દૂર કરી શકાય તેવી 4,510 એમએએચ બેટરી સાથે સંચાલિત છે, જે વpરપ ચાર્જ 30 ટી (5 વી / 6 એ) અને વpરપ ચાર્જ 30 વાયરલેસ તકનીકોને સપોર્ટ કરે છે. રિવર્સ વાયરલેસ ચાર્જિંગ સપોર્ટ પણ છે. એક ચાર્જ સાથે, બેટરી સામાન્ય વપરાશ સાથે 24 કલાક ચાલશે. આ ઉપરાંત, ફોન પર કનેક્ટિવિટી વિકલ્પોમાં યુએસબી ટાઇપ-સી પોર્ટ, બ્લૂટૂથ વી 5.1, જીપીએસ / એ-જીપીએસ, એનએફસી, વાઇ-ફાઇ 6, અને 5 જી, અને 4 જી એલટીઇ શામેલ છે. ફોનમાં સેન્સર્સમાં ફેસ અનલોક, ફિંગરપ્રિન્ટ સેન્સર, ઇન-ડિસ્પ્લે ફિંગરપ્રિન્ટ સેન્સર, પ્રોક્સિમિટી સેન્સર, કંપાસ / મેગ્નેટોમીટર, એક્સેલેરોમીટર, એમ્બિયન્ટ લાઇટ સેન્સર અને જાયરોસ્કોપ શામેલ છે.
ભારતમાં વનપ્લસ 8 પ્રો પ્રાઈસ
ભારતમાં વનપ્લસ 8 પ્રો સ્માર્ટફોન કિંમત 54,999 રૂપિયા છે. વનપ્લસ 8 પ્રો એપ્રિલ 24, 2020 (ialફિશિયલ) પર દેશમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો .આ સ્માર્ટફોન 1 અન્ય સ્ટોરેજ અને રેમ વેરિએન્ટ્સ – વનપ્લસ 8 પ્રો 256 જીબીમાં આવે છે. કલર વિકલ્પોની વાત કરીએ તો વનપ્લસ 8 પ્રો સ્માર્ટફોન ઓનિક્સ બ્લેક, ગ્લેશિયલ ગ્રીન, અલ્ટ્રામારાઇન બ્લુ રંગમાં આવે છે.
Gujrat Tech News 